Så satsar Trafikverket på vägar i Avesta

Av Lisa Bjorklund

AVESTA. Trafikverket ska satsa mer på landets vägar under de kommande tolv åren. För Avestas del innebär det att flera beläggningsarbeten kommer att utföras på vägar i kommunen.
– Vi vet att vår budget kommer att öka konstant till år 2028 och sen är målet att hålla budgeten från 2028, i minst tio år, säger Trafikverkets Olle Andersson, projektledare på beläggning i Dalarnas län.

Sträckorna i Avesta, där beläggningsarbeten ska göras under år 2026, gäller bland annat riksväg 68 vid Dalahästen. Och även länsvägarna 714 och 716 i Storbyn samt länsväg 717 i Smedsbo-Horndal.

– Beläggningsarbetena brukar alltid starta under våren och sedan kör vi så länge vädret tillåter, det styrs av vägtemperaturer och sådana saker.

Med beläggning menas hela vägytan och vägkroppen samt det obundna lagret under vägen och avvattningen runt omkring den. Även kommande år väntas flera sådana arbeten i Avesta kommun.

– Vi har fyra- till femårsplaner som styr hur vi jobbar. Dock måste vi justera dem beroende på vad vintern gör med våra vägar. Om en väg har ett planerat underhåll ett år och inte blir gjord då, så blir den oftast gjord året efter istället.

Olle Andersson, Trafikverket Dalarna. Foto: Pressbild

Enligt Olle Andersson prioriteras de stora, tunga och samhällsviktiga vägarna först. Därför läggs just nu insatser på riksväg 50, 68 och 70 – samt på E16. Även i Avesta pågår underhållsarbeten.

– Det är många procent av vår vägbudget som kommer att läggas i Avesta kommun. När de stora vägarna är klara, kommer vi fortsätta med mindre vägar, säger Olle Andersson.

För år 2026 uppgår anslaget för Trafikverkets arbete med vägunderhåll till drygt 16 miljarder kronor i hela landet.

I mellersta regionen, där Dalarnas län ingår, är anslaget 3,5 miljarder kronor för år 2026.

– Vi vet att vi kommer få stora budgetökningar och det är vi jätteglada för. Det behövs för vi har haft en stor underhållsskuld som vi behöver komma ifatt.

Karta över beläggningsarbeten i AVesta kommun år 2026. Bild: Trafikverket

Fokus ligger på att förbättra vägarnas funktion och hållbarhet under lång tid. Olle Andersson uppger att budgeten även anpassas till väder och vind – och att vintervädret har varit mer extremt de senaste åren.

– Vi har haft en otroligt tuff vinter med stormen Johannes och mycket snö, allt sådant påverkar. Det är inget statistiskt fastställt, men min upplevelse är att vädret är mycket mer extremt än vad jag minns från när jag var yngre, och det här är något vi måste hantera. Vi har stormar, det blåser omkull träd och vi får vägar bortspolade, säger han.

Den 28 april presenterade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD), med flera, en ny nationell plan för transportinfrastruktur 2026-2037.

Pengar som Trafikverket har tilldelats under perioden 2026-2037:

354 miljarder kronor för underhåll av vägarna.

210 miljarder kronor går till underhåll av järnvägar.

607 miljarder kronor går till utveckling av ny infrastruktur.

Totalt satsas 1 171 miljarder kronor på infrastrukturen i Sverige enligt det nya beslutet.

Beläggningsåtgärder i Avesta kommun år 2026

Väg   Objekt                          Längd

68     Dalahästen                   260 meter

710   Lv 712-Lv 714              644 meter

712   Åkersbyn-Gålsbo      8 564 meter

714   Storbyn                         320 meter

715   Vsk 714 - X län           4 574 meter

716   Storbyn-717 2               194 meter

717   Smesbo-Horndal        4 612 meter

717   Lv710 - Lv 716            1 405 meter